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Spanish Agenda

Seminario sobre la chatarra de acero: martes, 16 de enero de 2018


10:00 a. m.        Inicio del registro

11:00 a. m.        Discurso inaugural
 

Sesión I: Unidos por la chatarra de acero; México y EE. UU.


11:10 a. m.   Comercio de chatarra de acero entre México y Estados Unidos

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Qué grados de chatarra son los más atractivos para compradores de Estados Unidos y qué estados compran más volumen?
  • ¿Cuáles son las ventajas al exportar chatarra a los EEUU? ¿ Se aplican estas únicamente a las recicladoras próximas a la frontera? ¿Qué ventajas tienen las recicladoras de chatarra al realizar ventas?
  • ¿Cómo podría esta relación comercial cambiar conforme México comience a producir más chatarra industrial? ¿Restringiría la oferta de chatarra una reducción en las ventas de automóviles?

Nikhil Shah, presidente, Scrap Metal Services Brownsville
 

11:40 a. m.   Fusiones y adquisiciones en EE. UU.: ¿hay  equivalentes en México?

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Por qué, a diferencia de sus contrapartes en Estados Unidos, las acerías mexicanas no están adquiriendo recicladoras al mismo ritmo en el interior de México?
  • ¿Cuáles son los factores limitantes de estas fusiones? ¿Puede ser una falta de flujo de chatarra o de efectivo?
  • ¿Las recicladoras resultaron ser más efectivas  en la provisión y distribución independiente?
  • ¿Cómo cambiaría el mercado de la chatarra de acero si las fusiones y adquisiciones ocurrieran a un ritmo más acelerado en el interior de México?

Vincent J. Pappalardo, director ejecutivo, Brown Gibbons Lang & Company


12:10 p. m.   Receso para establecer vínculos


Sesión II: Evaluar la capacidad de la chatarra y la trituración del México
 

12:40 p. m.   Fijación de precios de chatarra en la práctica

Moderador: Vincent J. Pappalardo, director ejecutivo, Brown Gibbons Lang & Company

  • ¿Existe una disparidad en la fijación de precios de chatarra entre los índices de EE. UU. y las regiones del norte y Bajío mexicano?
  • ¿Cuál es la correlación actual entre los tipos de cambio de México y Estados Unidos y cómo afectan la demanda de chatarra mexicana?
  • ¿El mercado de la chatarra se beneficiaría a través de la valoración de futuros en lugar de la valoración spot?

Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market 
 

1.10 p. m.    Esbozo de la capacidad de trituración de acero de México

Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

  • ¿Qué impacto tiene el excedente de chatarra busheling al interior de México? ¿Afecta las ventas de chatarra triturada?
  • ¿Cuál es la disponibilidad de insumos para las trituradoras mexicanas y cuáles son las capacidades de Roca Acero?
  • ¿Cuánto paga Roca Acero por automóviles completos?
  • ¿Cómo puede la trituración de chatarra ayudar a los recicladores de chatarra a llegar a mercados con más valor agregado?

Adalberto Becerra, Planning Manager, Roca Acero

 

1:40 p. m.    Almuerzo y momento para establecer vínculos

 

3:10 p. m.    Fomentando el índice de chatarra mexicana de AMM

Moderador: Vincent J. Pappalardo, director ejecutivo, Brown Gibbons Lang & Company

  • ¿Qué mejoras ha habido desde el lanzamiento del índice de chatarra de AMM, el año pasado, y qué desarrollos se pueden esperar a futuro?
  • ¿Cómo proporciona AMM la información más actualizada respecto de los precios?
  • ¿De qué maneras puede el índice de chatarra de AMM coadyuvar sus decisiones de compra y venta?

Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

 

Sesión III:   Transporte de la chatarra mexicana
 

3:40 p. m.    Análisis del movimiento interno de la chatarra de acero mexicana

Moderador: Nikhil Shah, presidente, Scrap Metal Services Brownsville

  • ¿En qué regiones de México se genera chatarra de acero, dónde se distribuye y cuánto tarda en llegar a los compradores?
  • ¿Qué nivel de control ejercen las empresas mexicanas sobre el flujo de chatarra mexicana? ¿La influencia de las importaciones y exportaciones limita este control?
  • ¿Qué proyectos nuevos podrían alterar o incrementar el flujo actual de chatarra?

Javier Perez, director ejecutivo, Recicla Centro
Armando Santiago Bringas
, gerente de Reciclaje, Progress Rail Services de México
 

4:25 p. m.    Consideraciones logísticas respecto del transporte de la chatarra de acero

Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

  • ¿La infraestructura de México obstaculiza el transporte de chatarra dentro del territorio y la exportación?
  • ¿Qué factores deben considerarse para lograr una logística rentable? ¿Están algunos factores, como el hurto, los aranceles de importación y los costos de combustible fuera del control de la empresa de transporte?
  • ¿Cómo podría afectar al comercio transfronterizo la nueva legislación de Estados Unidos que exige dispositivos de registro electrónico (ELD) en los camiones comerciales?

Rodrigo García Del Río, gerente regional de Ventas, América Latina, CSX Transportation


4:55 p. m.    Conclusión del seminario sobre chatarra de acero

5:00 p. m.    Cóctel de bienvenida y recepción de diamante
 

Foro del Acero Mexicano


Día uno: miércoles 17 de enero de 2018



8:00 a. m.               Inicio del registro

8:50 a. m.               Discurso inaugural del presidente
 

Sesión I: Discursos preliminares
 

9:00 a. m.    Acerías e información acerca del mercado mexicano

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • Análisis de las oportunidades y desafíos que enfrenta la industria del acero en México en 2018.
  • ¿Qué condiciones podrían tener un impacto positivo o negativo en el acero mexicano en el futuro?

Daniel Rojas de la Garza, subdirector de Ventas, AHMSA
 

9:30 a. m.       Acería de SBQ de Grupo Simec en Tlaxcala

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Qué efecto tendrá la introducción del proyecto del Grupo Simec en Apizaco, Tlaxcala, en el mercado mexicano?
  • ¿Disminuirá esta planta la dependencia mexicana de importaciones de productos internacionales de SBQ?
  • ¿Qué sectores dentro de México se beneficiarán con la producción de estas nuevas instalaciones?

Alma Iglesias, directora de Ventas, Grupo Simec
 

10:00 a. m.       Política, TLCAN y sección 232

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Han sido justificadas algunas de las preocupaciones iniciales desde la toma de posesión del presidente Trump en enero de 2017?
  • ¿Cuáles son los desafíos que enfrenta el acero de EE.UU respeto del exceso de capacidad mundial?
  • ¿Podrían las empresas mexicanas verse afectadas por las conclusiones de la sección 232?
  • ¿Cuál fue el impacto de las renegociaciones del TLCAN?

Dan Pearson, docente titular, Estudios de políticas comerciales, CATO Institute


10:30 a. m.       Receso para establecer vínculos


Sesión II: Desarrollos automotrices
 

11:00 a. m.        El futuro de la industria automotriz en México y su lugar en el TLCAN

Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

  • ¿Hasta qué punto el propósito de la retórica del presidente Trump es desincentivar nuevas inversiones en México si no impulsa el  regreso de la manufactura automotriz a los EE. UU.?
  • ¿A pesar de eventos recientes, todavía se espera que la producción automotriz se duplique para 2020?
  • ¿Cuáles son los nuevos proyectos interesantes y aguardados en México que podrían beneficiar al mercado?

Matthew Nield, gerente de Cuentas, Ventas automotrices, ArcelorMittal NAFTA Auto
 

11:30 a. m.        Dinámica de compras en la producción automotriz

Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

  • ¿Conforme los automóviles híbridos aparentan ser el próximo paso en la producción automotriz, afectarán la provisión de acero sus requisitos de materiales?
  • ¿Cuál es el equilibrio de oferta y demanda para el acero de alta calidad?
  • ¿Cuáles son los mejores métodos para que los fabricantes de equipos originales puedan reducir el riesgo de oferta?

Alberto Bustamante, Director de Comercio Internacional y Normalización de A.C., Industria Nacional de Autopartes

 

12:00 p. m.      Almuerzo y momento para establecer vínculos
 

1:30 p. m.        Desglose de la cadena de suministro y los componentes de automoción

Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

  • ¿Cuáles son las macro tendencias que conducen a la utilización del aluminio en la fabricación de automóviles y qué papel desempeñan las normativas del sector automovilístico, el peso añadido de los sistemas ADAS, los info-entretenimientos y las preferencias del consumidor?
  • ¿De qué modo podrían cambiar las estrategias de suministro del acero para los fabricantes de equipos originales de automóviles en los próximos años?
  • ¿Cuál es la demanda de aluminio de Norteamérica por aleación, procesado y formado y por sistema de vehículo?

Scott Ulnick, Presidente y Consejero Delgado de Ducker Worldwide
Abey Abraham
, Director de Proyectos de Ducker Worldwide

 

2:00 p. m.        ¿Es el aluminio un motivo de preocupación para las acerías?

Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

  • ¿Cuál ha sido la tendencia en lo que respecta al aluminio en la fabricación de automóviles?
  • ¿Seguirá siendo la demanda de aluminio mayor que la oferta?
  • ¿Son los índices de reciclaje de aluminio tan grandes como para que se limite más aún la oferta?
  • ¿Consumiría el refinado de bauxita demasiada energía compensando así la falta de emisiones de CO2 que resulta de vehículos basados en aluminio más ligeros?

Norberto Vidana, gerente de Inteligencia del mercado del aluminio, NEMTEK
 

2:30 p. m.          Receso para establecer vínculos

 

Sesión III: Dominar el comercio internacional de México

 

3:00 p. m.        Soluciones comerciales y desafíos de las importaciones chinas

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Qué partes de la cadena de suministro del acero se ven más afectadas por las importaciones chinas?
  • ¿Hasta qué punto afectan las importaciones baratas la producción de acero en México?
  • ¿Cómo puede el gobierno mexicano alentar la cooperación y coordinación para controlar el comercio desleal?

Dan Pearson, docente titular, Estudios de políticas comerciales, CATO Institute
Jorge Miranda,
consejero principal de Comercio internacional, International Trade Group, King & Spalding LLP, USA


3:45 p. m.           Aclaración de las reglas y normativas de la importación de acero a México

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Cómo afectan al negocio del acero las normativas siempre cambiantes del gobierno?
  • ¿Los intentos del gobierno de cobrar impuestos y regular la economía propician un mayor crecimiento y más inversiones?
  • ¿Qué reglas se aplican y a qué organizaciones corresponden? ¿Algunas empresas eluden normativas de importación mejor que otras?

Armando De Lille, socio, Comercio, Baker & McKenzie Abogados, S.C.
José Hoyos-Robles
, socio, Baker & McKenzie Abogados, S.C.

 

Sesión IV: La industria energética mexicana y el panorama después de la reforma 

 

4:15 p. m.           La industria energética mexicana y el panorama después de la reforma 

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • ¿Cuáles son las perspectivas actuales para la industria petrolera mexicana?
  • Al igual que EE. UU., ¿tiene México capacidad de extracción de gas de lutita?
  • ¿En qué medida se podría beneficiar el sector mexicano del acero de más reformas energéticas y de la apertura de los mercados energéticos a empresas privadas?

Luis Miguel Labardini, socio, Marcos y Asociados Infraestructura y Energía S.C

 

4:45 p. m.    Conclusión del día uno y recepción para estabalacer vinculos

 

Día dos: jueves 18 de enero de 2018



Sesión V: acercamiento a la industria de la chatarra de acero de México
 

9:30 a.m.           Comprensión de los desafíos y las oportunidades claves de la industria de la chatarra de acero en México

Moderador: Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

  • Resumen de los problemas principales que enfrenta la industria de la chatarra de acero en México.
  • ¿De qué manera los cambios en la industria del acero en México afectarán la provisión de chatarra de acero?
  • ¿México logró un nivel superior de consumo de chatarra de acero desde 2017 o aún se exporta demasiada?

Nikhil Shah, presidente, Scrap Metal Services Brownsville
Javier Perez, director ejecutivo, Recicla Centro


Sesión VI: ¿Cuál es el futuro de México?

 

    10:15 a. m.         ¿Qué sigue para el mercado de acero del EE. UU. y para AMM en 2018?

    Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

    • Cinco cosas a tener en cuenta en el mercado de acero del EE. UU. en 2018.
    • ¿Cuáles son los próximos pasos para el desarollo de precios de AMM?
    • Introducción al índice de bobina laminada en caliente de AMM

    Thorsten Schier, editor de North American Steel and Scrap, American Metal Market

     

    10:45 a. m.           Mesa central de Steel Service

    Moderador: Michael Cowden, corresponsal de acero, American Metal Market

    • Estrategia de valor agregado: ¿en qué punto la capacidad de procesamiento enfrenta más limitaciones?
    • ¿En los centros de servicio el suministro escasea en el caso de ciertos materiales y abunda en el caso de otros? 
    • ¿Cuáles son los problemas de logística para la entrega puntual de productos a precios accesibles?

    Brad Beauchamp, vicepresidente, Global Stainless Steel
    Kristian Eichler, gerente general, Olympic Steel
    Angel Lagarda, 
    vicepresidente de ventas y marketing, Serviacero Worthington


    11:30 a. m.           Conclusión del día dos y cierre de la conferencia

     

    Nota: Metal Bulletin Events se reserva el derecho de realizar modificaciones relacionadas con el recinto, los horarios y los ponentes.

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